近日，吉利星瑞1.5T版本车型正式上市，售价10.87-11.47万元，很多网友表示，1.5T版本的吉利星瑞只需要加92号汽油，还更便宜，竞争力更强了，而在这个价格区间，还有奇瑞艾瑞泽8和大众速腾两位强劲对手，那么，这三台车谁更值得买呢？

谁的价格更低？

如果单看售价，吉利星瑞指导价10.87-14.57万元，正好卡在10-15万价格区间，艾瑞泽指导价10.89-13.29万，两台车的起售价基本不大，而大众速腾售价12.79-17.29万元，价格是最高的，不过三台车的终端优惠并不一样。

(资料图片仅供参考)

根据汽车网站的车主上传的真实成交价来看，艾瑞泽8终端优惠均价在1万左右，而大众速腾的终端优惠均价在2.7万，吉利星瑞1.5T车型由于刚刚上市，终端没有优惠，也就是说，奇瑞艾瑞泽8入门版的裸车价只有9.89万，在三台车中售价最低。

当然，买车不能只看价格，再来看一下三台车入门版的配置。

艾瑞泽8入门版车型也就是优版，基础的配置比如像胎压显示、倒车影像、无钥匙启动/进入、LED大灯、全景天窗、皮质座椅等基本上都给到了，满足日常驾驶需求肯定没问题，但想要更多的舒适性配置就没有了。

相比之下，刚上市的吉利星瑞1.5T入门版，不仅包含了以上基础配置，还多出了540度透明底盘、语音识别、车联网、OTA升级、手机远程控制、主副驾驶电动调节、后排出风口等很多功能，在智能化配置和舒适性配置上更胜一筹，所以即使目前终端售价上比艾瑞泽8高1万左右（不排除后期也会降价），但性价比依旧很强。

而大众速腾的入门版，虽然售价不高，但入门版搭载的是1.2T发动机，手动挡，动力弱，也没有无钥匙进入、启动功能，座椅还是织物材质的，无论是肉眼可见的配置，还是开起来的体验感，都远不及其他两台国产车，性价比最低。

所以从售价来看，在当下如果在这三台车中选，个人建议的购买顺序是吉利星瑞≈艾瑞泽8＞大众速腾，当然，等后期吉利星瑞有终端优惠后，购买顺序就变成了吉利星瑞＞艾瑞泽8＞大众速腾。

谁的动力更强？养车成本更低？

速腾作为合资紧凑级家轿，之所以销量一直比较高，就是凭着够用的动力和不高的油耗，但在当下的消费市场，显然用户更希望看到动力更强，油耗和用车成本更低的车型。

通过表格，能清楚地看到，速腾一共提供1.2T、1.4T以及1.5T三款发动机，给到用户的选择也是最多的，而吉利星瑞上了1.5T发动机后，也拥有1.5T和2.0T两款发动机，只有艾瑞泽8，目前仅提供1.6T车型。

但从动力性能来看，艾瑞泽8搭载的1.6T发动机，最大功率145kW，比吉利星瑞1.5T和大众速腾1.5T都要强上不少，即使对上星瑞2.0T版本上那台沃尔沃的发动机，也要多出5kW的马力。

相比之下，大众速腾，即使是1.5T车型，最高118kW的马力也不是最强劲的，更别说入门版1.2T发动机，只有85kW的最大动力，满员情况下，爬坡可能都比较费劲。

当然大众速腾的定位本就是家用轿车，所以更偏向的是够用就行，这样就能更节油。

说到节油，吉利星瑞2.0T车型和大众速腾全系车型，均需要加95号汽油，而1.5T的星瑞和艾瑞泽8都只需要加92号汽油。

我们可以简单算一笔帐。按照每台车每年驾驶2万公里，为了便于计算，大众速腾的综合油耗按照6L/100km来算，当前油价92号汽油7.44元/L，95号汽油7.97元。

吉利星瑞1.5车型每年油费大约为9225.6元，2.0T车型大约每年10679.8元，艾瑞泽8每年油费大约9672元，而大众速腾每年大约9564元，能够看到，1.5T的吉利星瑞虽然油耗比速腾高，但只需要加92号汽油，每年所需要花费的油钱是最低的，其次是大众速腾，油耗最低，加95号汽油的它比起艾瑞泽8还要略胜一筹，但两车实际每年的油费花销相差不大，最后是2.0T的星瑞。

吉利星瑞1.5T发动机

所以从动力性能和养车成本角度来说，如果只是追求强动力，那么艾瑞泽8＞吉利星瑞＞大众速腾，但如果追求的是低油耗，那选购的顺序就成了：星瑞1.5T版本＞艾瑞泽8≈大众速腾＞吉利星瑞2.0T版本。

谁的智能化程度更高？舒适性更好？

现在的消费者，无论是选择燃油车还是新能源车，智能化配置都是重点考量的指标。

从硬件上来看，这三台车可以分为两大类，吉利星瑞和大众速腾都是偏向传统的设计，均采用了悬浮式中控屏设计，区别点是大众速腾的中控屏最大12英寸，吉利星瑞中控屏最大12.3英寸。

相比之下，艾瑞泽8搭载的是双12.3英寸大连屏，看上去更有科技感，用起来也更为便捷，并且功能上，艾瑞泽8多出了手势控制和面部识别功能，人机交互更智能。

在驾驶辅助功能上，三台车的中高配车型都配备了L2级别的驾驶辅助功能，包括车道保持、居中以及并线辅助功能，能够满足日常的驾驶需求，不过很显然，两台国产车型的智能驾驶辅助系统的功能更加全面。

比如吉利星瑞多出自动泊入车位和遥控泊车功能，对于新手司机和狭窄道路倒车等特殊路况更友好，540度透明底盘功能也能更清楚的看到车底路况，在经过不熟悉的道路时更安心。而艾瑞泽8的AR实景导航功能，在日常行车中会让驾驶员看导航的时候更专心，反观大众速腾，就没有太多亮眼的智能化配置了。

而在空间表现上，通过一张表格能清楚的看到，吉利星瑞的车身尺寸是最大的，这也是星瑞一直在紧凑级市场卖的比较好的重要原因之一，艾瑞泽8紧随其后，排在第二，在合资紧凑级市场以空间大著称的大众速腾，出乎意料的排在最后。

所以在智能化以及空间表现上，国产的两款车型吉利星瑞≈艾瑞泽8＞大众速腾。

总结：

综合来看，这三台车各有特色，主打的卖点也不完全相同。

对于那些更在意动力性能和智能化的用户来说，艾瑞泽8肯定是最佳选择，如果只是用来家用代步，在意合资身份，那么选大众速腾就对了，当然，在乎空间实用性，既想省油，又不想动力性能太拉跨，那么全新的吉利星瑞1.5T版本显然更合适。

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