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意大利的终极蛮牛 试驾2022款兰博基尼Urus
2023-08-22 17:15:21来源: 懂车帝

2018年,兰博基尼Urus(图片|配置|询价)正式与我们见面,它的诞生引领了“超跑SUV”的热潮,并且还曾获得全球最快量产燃油SUV的称号,向人们展示了独特的速度与激情。如今,为了秉承兰博基尼对性能的执着追求,终极蛮牛兰博基尼Urus Performante正式到来。


【资料图】

外观:造型凶悍 大量碳纤维加持

外观上,试驾车型前脸造型“凶狠”,激进的线条遍布整个车身,搭配大嘴式进气格栅,给人以桀骜不驯的感觉。值得一提的是,兰博基尼Urus Performante车身采用了大量复合材料以及碳纤维材质,使得车身重量减轻了40公斤。

车辆侧面和尾部的线条同样深刻,且从任何角度来看,它都非常低矮宽大,这都要归功于改良后的悬架系统,使得新车轮距加宽16mm,底盘降低了20mm。另外,全新设计的后扰流板将兰博基尼Urus Performante的尾部下压力增加了38%,令其行驶中更加稳定。

在细节方面,兰博基尼Urus Performante也很考究,暗藏精美碳纤维纹路的发动机舱盖配有通风口,这样的设计有助于发动机散热。22英寸轻量化轮毂样式出众,而醒目的黄色刹车卡钳也与整车气质十分吻合。另外,前后刹车盘都采用了打孔式碳陶材质,有着极高的抗热衰退性能。

虽说车辆轮胎采用了倍耐力P Zero系列,但确切地来说是属于倍耐力P Zero Trofeo R的进阶产品,并且还是和兰博基尼联合打造,在干燥沥青路面和潮湿地面上均有不错的表现。

内饰:战斗风格依旧浓郁

兰博基尼Urus Performante的内饰依旧是我们熟悉的风格,还加入了更多碳纤维和翻毛皮材质,同时搭配“TAMBURO”控制杆和带有红色保护盖的一键启动按键,将“奢华”和“性能”完美融合到了一起。另外,车内的全液晶仪表、液晶中控屏以及空调控制屏幕也增加了科技气息。

中控屏内部的操作系统虽然功能不多,但基本能满足日常使用,例如导航、CarPlay手机互联以及电台等。另外,该车还搭载了Bang&Olufsen音响系统,可以带来极致的听觉盛宴。

在舒适性配置方面,兰博基尼Urus Performante表现也很出色,前后排座椅均配有加热功能。空调面板操控较为简洁,且显示也很直观,上手并没有难度。值得一提的是,试驾车型还搭载了自动吸合门。不过,由于该车配备了碳纤维材质车顶,所以并没有配备天窗。

动力:拥有一颗强大的“内心”

动力方面,兰博基尼Urus Performante搭载了4.0T双涡轮增压发动机,该发动机最大功率471kW,最大扭矩850N·m。经过兰博基尼精心调校后,百公里加速时间仅为3.5s,百公里到静止的制动距离为32.9m。在空气动力学方面,与普通版车型相比,整体下压力增加了8%。

在驾驶模式上,兰博基尼Urus Performante支持STRADA(街道)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)以及RALLY(拉力)等驾驶模式。其中在STRADA(街道)模式下,车辆整体表现较为温柔,整个加速过程顺滑,如果你不大脚踩油门的话,整体感受很像是一款大排量自然吸气车型。

在SPORT(运动)模式下,油门响应更加敏捷,轻点油门便会有往出窜的感觉。此时你要深踩油门的话,突如其来的推背感会让你有些措手不及。而在CORSA(赛道)模式下,兰博基尼Urus Performante将它的性能完全爆发了出来,说它异常“暴躁”都不为过,动力输出随踩随有,同时变速箱也不再愿意升挡。收起油门伴随每一次“回火”,还会迎来众多路人的关注。

兰博基尼Urus Performante还配有后轮转向技术,无论是在公路还是非铺装路面,后轮转向的介入都更加及时,同时辅以后差速器的扭矩分配系统,增加了过弯的灵活性。尤其是在路口调头时,感受最为明显。而在高速情况下,后轮会跟随前轮进行小幅度转动,在并线时会明显感觉到后轮循迹,整车行驶性能非常稳定。

在各种驾驶环境下,前/后多连杆独立悬架对路面的感知比较清晰,就连一些桥梁接缝也能轻松感知得到。在高速行驶中,主动防侧倾系统会尽最大限度保持车辆稳定,且在弯道时会让车辆更加平稳地通过。

此外,兰博基尼Urus Performante配备了一套全时四驱系统,并配备托森中央差速器,且优化后的扭矩分配比在行驶时从3.16提高至3.4,在巡航时从3.02提高至3.33。在转向方面,各个驾驶模式略有不同,其中STRADA(街道)相对轻盈,CORSA(赛道)相对沉重。

空间:基本满足日常使用

在乘坐空间方面,身高185cm的体验者坐进车内调整好座椅后(座椅未在最低状态),头部空间还有四指的余量,保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为两拳以上,头部空间为三指,表现略微有些局促。

在储物空间方面,该车前排杯架内配有限位器,可对水瓶或水杯进行有效固定。在杯架的左侧,配备了钥匙槽,使用起来十分便利。操控台下方还采用了掏空处理,但容积不是很大,仅可以放下一瓶矿泉水。

该车后排同样配备了杯架,内部限位器可对水瓶或水杯起到固定作用。后门板储物槽放入水瓶后,内部还可放入雨伞等物品。此外,前排座椅后方的储物袋也可容下较多物品。

兰博基尼Urus Performante后备厢内部较为平整,常态下容积为616L。当后排座椅放倒后,空间可得到进一步扩展。此外,在后备厢左侧还设有网兜,可对小型物品起到固定作用。

安全:防护全面

兰博基尼Urus Performante的360度全景影像显示清晰细腻,并支持多角度以及3D模式查看,方便驾驶员对车辆周边进行查看。当车辆接近前方物体时,HUD会对驾驶员进行提示,并帮助车辆减速,在必要时还会刹停。

总结:

在这台兰博基尼Urus Performante的身上,绝对能让你感受到超跑与SUV结合的魅力,说它是终极蛮牛一点也不为过,充沛的动力无时无刻不在激发着你的肾上腺素。而至于它的外观和内饰,我想已经无需过多描述了,毕竟很少有人会说它不好。那么如果你手里有将近400万的预算,你会考虑这台车么?

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